一、发展历史

电气工程系成立于1952年建校之初，系科学研究始终面向国家战略需求和区域发展需要，坚持基础研究与应用开发并重，强化国防特色的同时服务地方科技和经济发展。经过六十多年的发展，学科在国内外享有较高的学术地位。所依托的电气工程学科现为江苏省一级重点学科、江苏省优势学科（一期、二期）、国防重点学科、工信部重点学科。电力电子与电力传动学科为国家重点（培育）学科。1997年获批建设原中国航空工业总公司航空电源航空科技重点实验室，2007年获批建设教育部航空航天电源技术工程研究中心，2010年获批建设江苏省新能源发电与电能变换重点实验室，2015年被确认为多电飞机电气系统工信部重点实验室。2015年，电气工程及其自动化被评为江苏省品牌专业。

二、师生规模

目前已达到拥有全职教师53名、年招收学生300多名的规模。教师队伍高水平人才比例较高，目前正教授或研究员19名，副教授及高级工程师27名。其中IEEE Fellow 1名、长江学者特聘教授1名、国家杰出青年科学基金获得者1名，科技部中青年科技创新领军人才1名，中组部“万人计划”青年拔尖人才1名，国务院政府特殊津贴专家2人；全国模范教师1名，教育部新世纪优秀人才3名，以及获得江苏省“333工程”、江苏省“青蓝工程”学科带头人、江苏特聘教授荣誉称号的教师多名。2008年被国防科工局授予“航空电源技术”国防科技创新团队，2011年被江苏省教育厅授予“新能源发电与电能变换”江苏省高校优秀科技创新团队。

三、教学科研

电气工程系长期承担国家及省部级重要科研任务，研究成果已实现产业化或已装备具体型号。近5年来，作为第一申报单位主持国家973项目1项，并负责其中2项课题的研究；主持国家863面上项目1项，子项目2项，承担国家重大科技专项-大飞机C919专项子项目6项，国防预研项目3项，国家自然科学基金项目38项，以及国家型号关键技术攻关106项。科研成果获国家技术发明二等奖1项、教育部自然科学一等奖1项，省部级科学技术二等奖4项、三等奖2项。发表SCI论文192篇，EI论文543篇，授权国家发明专利117项。

教学和人才培养方面强调创新和实践能力的培养。近年来，获全国优秀博士学位论文提名奖2篇，江苏省优秀博士论文7篇、硕士学位论文10篇；在全国大学生挑战杯比赛中，获特等奖2项、一等奖2项、二等奖和三等奖各1项；在IEEE国际未来能源挑战赛中获得第一名、第二名和第四名各1次。所培养的学生获得用人单位的好评。